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東京鐵路列車車廂經常逼爆。互聯網
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日本東京都地鐵繁忙時間極度擠迫，為紓緩「電車滿員」的問題，東京都政府再聯同各間鐵路公司推行「時差BIZ」彈性上班優惠，其中位列「東京通勤地獄之首」的地鐵東西線更打「團購牌」，滿3,000人次連續10個工作天乘搭早班車出門，就可齊齊到指定食肆享用免費天婦羅蕎麥麵，每客價值420日圓（約30港元）。
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東京鐵路系統日載800多萬人次，按國土交通省2012年的「大都市交通統計分析」，早上乘客逾半選在8至9時坐車，東京都知事小池百合子於2017年起約半年辦一次「時差BIZ」，每次約兩星期至一個月，以優惠鼓勵市民避開繁忙時段「廝殺列車」；「時差BIZ」期間以智能車票「西瓜卡」乘非繁忙早班車，出閘就可在車站特定機器拍卡儲分，換取飲食優惠券。: ~$ c: |4 S/ s! L
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; _& }) X, \. [0 |- G平成最後一年首輪「時差BIZ」昨日開鑼，有近千間企業參與，員工截至2月1日可提早上下班，小池百合子昨到其中一家參與企業大手不動產會社視察，早上班的員工有免費早餐，公司亦用到電子通訊設備讓部份員工在家工作。
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各間鐵路公司亦設自家優惠響應，其中早上繁忙時間擁擠率達199%的東京地鐵東西線，以免費天婦羅蕎麥麵吸引乘客提早乘車，不過，此優惠須連續10工作天累積一定客量才有效，累計2,000名乘客可獲天婦羅一塊，滿2,500人就有蕎麥麵一碗，滿3,000名乘客才可吃到「終極獎賞」、價值420日圓（約30港元）的天婦羅蕎麥麵。此外，地鐵亦在各站推出「時差BIZ」職場講座，由專人教授講話技巧、儀容等，讓早出門的打工仔善用時間充實自己。
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據國土交通省2015年調查，由千葉開至東京都心的地鐵東西線，與路線相若的JR總武緩行線同列「東京通勤地獄」首位，在上午7時50分至8時50分時段，原可接載38,448人的地鐵列車客量每列逾76,000人；地鐵發言人說流量不影響乘車安全，但承認車上乘客會壓得動彈不得，「希望計劃可鼓勵人們養成乘搭早班車的習慣，疏導繁忙時間情況」。而「通勤地獄榜」排第七位的東急電鐵則與沿線九家咖啡店合作，鼓勵乘客晚些出門，早上8時半至10時乘車可換100日圓（約7.1港元）折扣券。4 a. ~# e& m; I& S" D' e, w2 E
6 B. L3 d1 L7 H- iwww2.tvboxnow.com法新社 |
發表於 2019-1-22 12:34 PM
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