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* g3 T; |# ~3 \4 z0 n; P# }' s8月5日三罷在酷熱的天氣下展開，結果是全港九新界瀰漫着刺鼻的催淚氣體，罷工日變成了全港街頭警民衝突，早上上班時間不同鐵路綫均出現不合作運動，阻礙車門關上，令車站癱瘓，也出現市民之間的衝突，反而成為了新聞焦點，令罷工行動失了焦。無疑八五大罷工醞釀的時間短，倉促是先天缺陷，運輸業投入罷工，要工會的會員大會通過，有一定難度，所以八五更大程度是一次象徵式罷工，向林鄭政府作正式警告。昨日的三罷，真正行業罷工而造成實質影響的是機場航空管制員，地勤及空中服務員請假，令近170班航班取消。
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重施傘運分化故伎公仔箱論壇" H8 Y/ U( l( a! x, P
至於罷市，響應的店舖數字並不算多。這邊廂林鄭月娥早上10時煞有介事地全體官員開記招，主要是分化及恐嚇市民。針對不合作運動的爭議性，挑動市民內部矛盾，指阻礙基層市民上班、影響生計，利用上次傘運佔路的理據，借「阻人搵食猶如殺人父母」這些群眾易明的道理去爭取支持。另一方面由陳茂波東拉西扯，胡亂堆砌指經濟下行受示威影響。香港GDP增長放緩已經有四季，主要是受中美貿易戰影響，根本同反送中無關。林鄭月娥也是沿用傘運的套路，以飯碗衣食來爭取民意。此外她刻意拉高矛盾，借示威中有人高喊本民前「光復香港、時代革命」這口號，上綱上線為激進示威者正在衝擊主權搞革命，扣上港獨帽子，陳浩天、梁頌恆等人政團又搜出危險品，整個故事劇本已經準備好，林鄭正式以反暴力港獨大旗手登場，爭取群眾支持，重新復出。亦藉機恐嚇主流和理非群眾，逼他們與前線抗爭者割席。
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這分化策略在佔中79天時曾成功運用，一邊拖死示威者，一邊令市民生活受阻而逆轉民意。今次她同樣對民間訴求寸步不讓，由得群眾上街同警察打，越打得勁，林鄭越可以置身事外，市民對警黑勾結、警察濫暴的仇恨，成為林鄭的脫身機會。由於街頭抗爭無法解決政治僵局，群眾自發性升級，搞各類阻塞交通的不合作運動，於是由對抗警察，變成對抗藍絲，而林鄭則從中撥火，煽動市民互相仇恨。面對這樣無恥的政權，我們根本不能期望她會解決危機，因為她心中日思夜想就是復仇，對付反送中的群眾。
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/ v7 e3 z; L) g/ `% O9 f公仔箱論壇反送中陣營要籌備下一次罷工，動員工會，以海陸空交通為主，至於罷市，效果不明顯，倒不如發起拒絕消費運動，每星期選一日留在家中，不外出消費，這客觀效果同罷工罷市相同，又不會阻礙那些喜歡上班工作的市民。拒絕消費行動起點低，每個人都可以做到，不流血，又和平兼符合現代環保生活理念。只要大家齊心，持續地進行，逢星期日拒絕消費，看看那些眼中只有利益，毫無公義心的資本家大企業，害怕自己收成期受損的權貴，是否仍然選擇袖手旁觀，以一副事不關己的姿態面對今日的政治危機。
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劉細良tvb now,tvbnow,bttvb; J% r7 L, {( i6 G: C5 n2 y
時事評論員 |
發表於 2019-8-11 09:31 AM
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