傳北京禁採波音零件與新機 中國航空改用國產C919補缺口+ j1 }( w, L. k; q u: @4 m
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撰文：許祺安出版：2025-04-15 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& f) {: p% W6 Y+ g# F! S
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《彭博社》引述消息人士說法指出，中國官方已指示國內航空公司暫停接收美國波音公司所製造的飛機，並停止向美國供應商採購飛機相關設備與零部件。該措施被視為中國對美方徵收報復性關稅後的進一步反制行動。7 b2 A; r- P2 G& M
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《彭博社》今（15）日報道，該指令於上周末中國宣布對美國商品徵收新一輪高關稅後發布。由於關稅使美製飛機及零件的成本增加超過一倍，官方認為，現階段航空公司已無法承受接收波音飛機的成本壓力。
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& a( d$ U& L( J* R& b! }tvb now,tvbnow,bttvb圖為2019年12月17日，鏡頭下波音主要零件供應商勢必銳航空系統（Spirit Aerosystems）在美國堪薩斯州（Kansas）城市威奇托（Wichita）的總部。（Reuters）
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# L, m4 `& C& ?. q' M! ` Y ctvb now,tvbnow,bttvb消息人士指出，北京方面同時考慮向仍在租用波音飛機、但因此面臨成本飆升的航空公司提供補貼或相關援助。
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) D s+ I$ c/ q) [" J8 h根據Aviation Flights Group的資料顯示，目前約有10架波音737 Max飛機正準備交付中國航空公司，其中中國南方航空、中國國際航空與廈門航空各配置兩架。部分飛機仍停放於波音位於西雅圖的製造基地，也有部分已運抵舟山的整理中心。www2.tvboxnow.com+ H9 y$ V! y* V- R/ }! k9 Q4 x
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2022年11月，南航首架波音737 MAX 8飛機（註冊號B-1206）降落在廣州白雲國際機場。（微博＠中國南方航空）
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7 \$ ^) l7 T5 Q2 J% ]報道指出，部分飛機可能已在「對等關稅」政策實施前完成交付並支付費用，因此未必受到本次禁令影響，或將依個案處理，獲准進入中國市場。tvb now,tvbnow,bttvb$ R" U, a v7 M3 I3 G6 \' T1 c1 o
) ^( v3 q. m9 p# i& t$ X9 Stvb now,tvbnow,bttvb儘管歐洲空中巴士公司為中國航空業更主要的供應商，但中國商飛的C919亦被寄予厚望，以彌補窄體客機需求，唯目前中國航空公司機隊中仍有大量波音飛機，相關機型的維修、維護及後續替換仍高度依賴美方零部件供應。tvb now,tvbnow,bttvb& r N0 t" a% @8 |
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東方航空全球首架C919（註冊號B-919A）。（微博＠中國東方航空）
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% M$ w* K" `. o$ L報道提到，波音目前仍有相當數量原為中國客戶生產的庫存機型，尚未交付。波音公司已警告，若中美貿易爭端持續升級，恐進一步衝擊其仍處於恢復階段的供應鏈，尤其在疫情後尚未完全修復的背景下，更顯脆弱。 |
發表於 2025-4-16 11:14 AM
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