本帖最後由 serrurier 於 2013-10-16 10:24 PM 編輯 ! L( h4 g* X+ e0 [$ ~# P
8 i, _% p# W5 D/ w9 U4 f7 g4 E馬新第三橋落戶邊佳蘭? 刺激經濟居民叫好1 {1 }' [1 v$ c7 Z2 z/ }1 T
/ g7 w5 E2 k: M" [tvb now,tvbnow,bttvb邊佳蘭居民對馬新第三大橋或將落戶表示歡迎,認為有望刺激當地經濟發展,最重要是吸引在新加坡發展的年輕人回流置業。
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每天有數萬名本國人到新加坡工作,不乏邊佳蘭村民,從邊佳蘭搭渡輪到鄰國工作,又或到新山或新加坡定居。
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政府早前披露,隨著柔佛長堤及馬新第二通道逐漸不勝負荷,柔佛長堤經常交通堵塞,或研究在東南部的丹絨本哥利興建一座大橋銜接至新加坡樟宜。《中國報》記者特別走訪邊佳蘭民眾,受訪者皆非常支持。
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他們說,一旦在該處建設馬新第三大橋,居民除了可省搭乘渡輪前往新加坡的費用,也能帶動當地經濟。
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* w# D1 J: @" i9 w0 w' `' z( T& }www2.tvboxnow.com一些年長者更期盼,一旦大橋興建,年輕一代再也不必往外住,可留守或回鄉置業。3 K! c2 g7 \; `, J& |
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或被征地建馬新第三大橋的邊佳蘭甘榜,附近住有約20戶人家。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 I+ ~, C! p t, V0 u
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詢及是否擔心會被徵用土地,他們指出,由于他們都是租地,即使徵用后也可遷往他處,影響不大。
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“目前這裡只剩下約20戶人家,平日孩子要上學也不方便,希望能早日落實這項計劃,刺激地方經濟發展。”tvb now,tvbnow,bttvb- n5 [+ n/ G5 O3 p
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但有漁民擔心大橋將影響漁業,若真落實,捕魚及捕蝦業面臨結束。; {& A' M6 i4 l0 K& R% e
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他們說,目前漁夫須到更遠的海域捕魚蝦,收成受影響,一旦再填土建大橋,恐怕日后無法捕魚。
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, g8 X% |) T2 O, {- i6 Gtvb now,tvbnow,bttvb三朝首相促成雙贏, A/ a* a: J6 r2 h, w9 c
馬新從90年代開始多次提出興建大橋及輕快鐵等計劃,唯礙于兩國的協商及費用,讓這項計劃始終限于紙上談兵。
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歷經敦馬哈迪及敦阿都拉時代后,首相拿督斯里納吉曾在2009年訪問新加坡時,與該國總理李顯龍談論此事,今年2月,李顯龍也宣佈接受部長級聯合委員會的建議,探討疏解柔佛長堤交通擁擠問題與興建第三通道的可行性。
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* ]4 @) U5 @1 L) G$ q. M; e1 f, L/ G% jwww2.tvboxnow.com雙方同意最早于2020年時建從新加坡直達吉隆坡的高速鐵路,屆時會途徑柔佛,讓更多前往新加坡工作者搭乘。
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+ D6 N i9 r3 L R7 |3 Y1 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隨著馬來西亞依斯干達特區效應發酵下,相信兩國將加速探討建設第三大橋計劃,以達致雙贏。公仔箱論壇0 `, m1 ] I2 u4 X+ F" D9 e
) M+ U) j: u* }" t+ C羅烈賢:柔東經濟將起飛公仔箱論壇( v& f" v0 ^- b0 g% D! L3 B% c
華商贊成在邊佳蘭興建馬新第三大橋,將刺激柔東的經濟發展。www2.tvboxnow.com5 y; R5 F1 q$ A: K C( R/ M, J4 O
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新山中華工商總會會長羅烈賢認為,這對柔州東部發展帶來利惠,也能平衡柔州各處的發展。
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他獲悉,部分新加坡商家將入駐馬來西亞依斯干達特區,未來新山人口將激增。
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2 Q3 M3 Z( p( a+ s) P1 N& o馬來西亞中小型企業公會會長鄭己勝指出,邊佳蘭具備的天然優勢包括油氣、旅遊業及土地尚未被開發,一旦馬新第三大橋興建,將能帶動周邊的發展。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 j9 I1 B2 `% R6 C# C! f. X
& G4 M: E E1 [2 hwww2.tvboxnow.com“迪沙魯每年到了年底,都會因為浪高而少遊客,如果政府能在建設大橋時,建海堤減少海浪沖擊,旅遊業免受影響。”tvb now,tvbnow,bttvb: A6 l! y4 j/ j, b+ v4 s
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他說,政在計劃從關丹鏈接迪沙魯的大道,一旦落實,馬新第三大橋將起著很重要的銜接作用。! u( P, m n1 @ l
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鄭己勝:勿過高過路費失效果
3 O1 C$ v# i; ^) X公仔箱論壇馬新第三大橋設立固然有望帶動柔佛東部發展及疏解交通阻塞問題,但也應嚴厲監管,避免像馬新第二大橋般,因為收費過高而使到使用率低。
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鄭己勝指出,馬新第二通道使用率偏低,其中原因是收費率偏高,讓民眾卻步。
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他指出,大橋的建設就是為了提供方便,讓使用者免去交通阻塞之苦,馬新第二通道交給私營公司后就徵收過路費,以致許多人不願使用,這是建設第三大橋時必須考量的因素。
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5 J) w; [# g# s4 s3 Ewww2.tvboxnow.com另外,許多新山民眾認為,在偏遠的邊佳蘭興建馬新第三大橋不符經濟效益,冀政府考慮在其他地點興建,以方便更多民眾。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: k+ r6 \! U4 S4 q3 `7 i, |* w
* k2 C1 y. x) B8 Y9 S' CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。邊佳蘭甘榜民眾 帶旺沒落城鎮
3 q7 v/ I5 |: s% L: z公仔箱論壇★賴紹山(69歲,退休人士)
V: g: U+ G7 ^www2.tvboxnow.com住在這裡50多年,目前只剩下約20戶華裔居民,已屬于沒落的城鎮,興建馬新第三大橋可說利多于弊,可以促進邊佳蘭一帶的經濟發展。
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9 c( r" D1 \8 k( \www2.tvboxnow.com不擔心徵地的問題,因為這片土地都是租用的,地主會和政府洽談。' `8 E' {; i! \9 A0 E- Y/ ~& a9 o0 q
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希望居民留守
" b* s5 }8 |) |tvb now,tvbnow,bttvb★賴德富(64歲,商人)
- T3 X! _( [7 m$ @/ B/ u歡迎政府在邊佳蘭建設馬新第三大橋,但希望能讓居民繼續住在這裡。www2.tvboxnow.com8 Q n6 Y" I1 i+ G
' V! F7 Y, {, X) G這項計劃能為地方帶來發展,相信也能改善目前的交通系統,可謂一舉兩得。
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方便往返馬新
. N/ p/ u+ F- a/ y# \公仔箱論壇★鄧玉萍(18歲,學生)
N% ^: {5 p4 m$ U" E# m/ l& O) e, G" C+ W公仔箱論壇必須乘渡輪才能到新加坡,浪費金錢和時間,一旦建設大橋,就能方便我們出入。
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加上這裡有50多年歷史,也是時候有新的因素刺激,相信這計劃可以帶來發展。tvb now,tvbnow,bttvb( w4 \3 g% N& R5 p: H4 T/ N; u" W
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漁業面臨挑戰TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 G/ ^ G+ S/ d4 M7 q o7 _, L
★洪女士(47歲,家庭主婦)
8 I9 V; ^+ P$ D: u+ ptvb now,tvbnow,bttvb這項計劃固然能對當地帶來發展,但也擔心發展會對這裡的漁業造成影響。www2.tvboxnow.com) s) x! H, C: h: A( U6 V4 v6 m
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近年漁獲已因為發展而大受影響,一旦落實大橋計劃,漁業將面臨更大挑戰。' s8 @. Y* @, V$ N% y& r3 T" u
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新山民眾 應考慮新地點
( n' z$ I L3 L9 S/ }6 g3 Ntvb now,tvbnow,bttvb★林麥格(62歲,小販)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& Q, x L/ v- n6 e
雖然這為民眾提供多一樣選擇,但基于邊佳蘭離新山甚遠,相信新山少數人會願意耗時使用該通道。5 O8 i1 ^9 p+ }3 l- e$ v G
/ R% B5 c$ P9 x0 c" ]www2.tvboxnow.com馬新第三通道建在邊佳蘭的提議不是很理想,或許政府可考慮其他地點。5 I" r" \$ l( o' f- q# n
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收費高將棄用
3 o$ n: D# X6 K. f公仔箱論壇★譚韋聰(31歲,技術員)
6 s- g, X2 e5 g5 b1 K我每天往返馬新工作,交通擁擠已是家常便飯。www2.tvboxnow.com/ K( F# ~8 ~6 w$ @ ?% }" z8 d) b0 x
5 P' |! _8 A" u9 g0 Iwww2.tvboxnow.com此項目需耗資巨款建,若收費太貴,或許人民將為省錢而不使用它。www2.tvboxnow.com2 B+ x7 y' d0 X3 N4 Y5 p
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邊佳蘭太遠了: Z" ~# a1 V* e& H Q, X# R2 L& ?+ `
★劉博倫(27歲,咖啡店業者)
8 m8 [; E1 Y pwww2.tvboxnow.com邊佳蘭人口不密集,離新山甚遠,少數人會願意長途跋涉,政府沒必要在那裡建設馬新第三通道。
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' V: p$ k/ h9 V; g公仔箱論壇有時出現交通緒塞的情況是人為的,因為我曾在新山關卡遇過好幾次交通堵塞,都是因為大量車流湧進,只有幾個櫃檯運作。 |