【香港家書】2012-09-29 理工大學土木及環境工程系副教授熊永達--港鐵票價調整機制應如何修改才公平? * v" _6 g2 g7 {' i& T
- E* K, i4 n4 e7 N+ H5 q3 E1 X. q$ vwww2.tvboxnow.com . p/ g- D6 b- w) L0 c# d1 Ktvb now,tvbnow,bttvb理工大學土木及環境工程系副教授熊永達--港鐵票價調整機制應如何修改才公平? - E3 g2 n; W2 t0 K; j0 k
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小颸： % X3 b8 u m d0 r4 w$ l d2 gwww2.tvboxnow.com ' s" ~5 G8 d0 {- V9 ]公仔箱論壇您離家到倫敦不覺五年多了，讀書、就業、再讀書、又再尋尋覓覓的找工作，做散工，難得自給自足，我欣賞您的努力。倫敦的公交費貴，為了省錢，您走路也走多了，踏單車的時候也比香港多了。香港許多和您一樣的年青人、打工仔同樣感到公交費昂貴。港鐵去年賺了147億，今年還要加價超過5%，全城嘩然。各大報章批評得港鐵狗血淋頭，市民打電話入電台的『風煙』節目，大吐苦水。例如從天水圍到灣仔返工，交通費每天超過50元，每月工資7000元，交通費佔了一大份。% T- }1 e, |- q. i) E C& z" s' M) x
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逼於形勢，港鐵最終把加價可能多賺的6億7千萬元回贈顧客，實行各種優惠。許多市民還是氣難平，他們寧願港鐵不加價，而港鐵高層也表示他們只是跟機制加價，別無選擇。 - h6 }+ b5 W! g' t$ z9 B( LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇/ w: f, K- W- Z6 z2 `$ n, }
+ ?4 u: i/ H# S+ f1 R( r x9 s; v+ k公仔箱論壇港鐵的票價自動調整機制源自2007年地鐵和九鐵合併，雖說票價可加可減，但一直以來，只加不減，市民越來越不滿，直至去年港鐵有大盈利，今年還要大加票價，市民的不滿到達沸點。今年，這機制實施了五年，根據協議，需要檢討，政府發出文件，現進行一個半月的公眾諮詢，不過，政府的諮詢文件簡單，連一個修改方案都無，等於給市民一張白紙，自由發揮。結果，市民無話可說，電台電視台想討論也老鼠拉龜，無從說起。在沉默大多數下，政府最後推出甚麼方案，都得不到人民的授權，後果真的目不忍睹。1 Q B% j' \- N, X( P T( a
發表於 2012-9-30 10:24 AM
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