（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。
' @% D( T5 L: j# d {% h“這是維修計劃的疏忽。”6 @1 a7 [5 V2 U' S& g! n' V1 d
但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。tvb now,tvbnow,bttvb% e2 Z2 i6 Z1 \; h r4 Y/ S
馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。
8 Z! F& H$ F6 G0 e2 b3 i; G+ A已採取措施提高安全
+ d6 J8 F8 G+ p+ F2 ]0 `& H. F馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。9 M- t' ~4 g- X' t0 ~7 H' T @
此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。tvb now,tvbnow,bttvb# E5 x% B8 p# B( g6 A: O3 H$ z$ S
報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。
, s8 u; v5 K/ @6 Ptvb now,tvbnow,bttvb“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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