隨著多項地鐵工程如濱海市區線等陸續完工,在早上尖峰時段有越來越多乘客使用公共交通代步。tvb now,tvbnow,bttvb4 I' j" N0 W* y2 A+ s2 m( a; W
教育部長(學校)兼交通部第二部長黃志明昨天為大士西延長線主持啟用儀式時透露,隨著更多家庭可步行到地鐵站,有更多人改變出行習慣,早上尖峰時段使用公交的乘客比率從五年前(2012年)的63%,提高到去年約67%。這等於回升到1997年的水平。
1 N% ^' x$ \8 `8 E1 U9 x" w0 N: P加上今年10月21日通車的濱海市區線第三階段線路、興建中的湯申—東海岸線,以及擬建的裕廊區域線(Jurong Region Line)和跨島線(Cross Island Line),當局相信,到2030年,這個比率將提高到80%。
/ ~- p" a e+ }. W+ `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《聯合早報》早前報導,全長21公里的市區線第三階段通車後,會有多5萬8000戶住家附近就有地鐵站,使得離地鐵站不到10分鐘步行距離的家庭增至80萬9000戶,佔家庭總數約64%,比目前多四個百分點。7 w# G3 t- [6 J' L1 L |
黃志明也說,地鐵可靠度持續改善。今年首五個月,列車每行駛38萬7000公里發生一起延誤超過5分鐘的事故,比去年同期的16萬8000公里提高了一倍以上。
5 I. `' J2 @$ A3 m% T g他說:“我們展開的所有地鐵工程的基本目標是要提供便捷、舒適和可靠的公交服務,讓國人可減少用車。”
4 J. a8 F& E5 t4 m* f, G& d* Y( s1 T公仔箱論壇他也指出,兩條新地鐵線裕廊區域線和跨島線建成後,加上明天通車的大士西延長線,我國西部的銜接性將顯著加強,方便在西部居住和工作的國人以地鐵代步。
- V7 H+ A* |- K- d: z. k/ a) ?) [黃志明透露,陸路交通管理局已在今年3月敲定了裕廊區域線設於登加(Tengah)的車廠地點,並開始展開籌備工作,預計後年動工興建這個車廠。! l6 }- K* M3 d
裕廊區域線料最快明年動工7 I; o" k0 M( Y1 |" A
他也說,著重應付西部發展的裕廊區域線將按照原定計劃,預計約2025年落成。
3 h/ N4 \$ X: a" ~ j- L7 T2 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以一條新地鐵線需約八年時間興建來計算,全長約20公里的裕廊區域線預計最快明年動工建造。
( m2 E% q. d# U1 q, V! {# @4 c公仔箱論壇它將加強裕廊西、裕廊工業區、西海岸、蔡厝港的銜接性,以及應付未來新開發的登加新鎮的需求,也會直接開到南洋理工大學的校門前。
: p7 @; }( [7 u; i+ s陸交局受詢時說,目前正為這條地鐵線進行深入工程研究,以敲定地鐵站的具體位置。
" ~* w( L/ U/ U) F1 O: o" z該局在前年也透露,探討興建一條新的西海岸延長線(West Coast Extension,簡稱WCE),沿著西海岸把裕廊區域線連接到環線的虎豹別墅一帶。這條線路目前還在研究中。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. r" g3 A4 x- j8 b9 _
陸交局發言人說,撥給裕廊區域線車廠的地段佔地約40公頃,它將設有列車運作控制中心,以及停放和維修列車的設施等。 |