[F1]F1意大利站迈凯轮包揽前二 阿隆索冠军马萨退赛
新浪体育讯 北京时间9月9日,F1意大利大奖赛在蒙扎赛道结束。迈凯轮车队完胜包揽意大利站前二,阿隆索获得分站冠军,汉密尔顿第二。莱科宁代表法拉利登上领奖台。本站比赛后,汉密尔顿继续以92分,领先阿隆索3分领跑车手积分榜。迈凯轮领先法拉利23分继续位居车队积分榜首。F1世锦赛下站比赛将于下周末在比利时斯帕进行。0 [6 \& X4 O' `* w/ Z7 U
周日蒙扎赛道气温28度,赛道表面温度34度,风速不到1米/秒,天气条件非常不错。蒙扎是意大利赛道的名片,这里也是法拉利车队的主场。不过本站比赛迈凯轮车队的阿隆索和汉密尔顿占据发车前两位。法拉利车队马萨第三,莱科宁第五。宝马车手海德菲尔德抢到第四。公仔箱論壇6 j; O. w: A* C2 b: @5 q
发车:马萨突击未果 莱科宁上升一位tvb now,tvbnow,bttvb& y" }: f" b& M# Q X6 L
发车后阿隆索保持领先。马萨一度在直道领先汉密尔顿,并占据了内线。汉密尔顿在进入一号弯时从外线迟刹车又切在马萨前面,两部赛车还发生了轻微的碰撞。最终汉密尔顿守住了第二位。第五位发车的莱科宁超过海德菲尔德上到第四。迈凯轮、法拉利和宝马依次占据前六名。前十名车手中除特鲁利掉到第13外,其他车手相互位置不变。5 m! t) N* G6 Z) s$ D. z7 s: X
马萨在第一圈向汉密尔顿发起猛攻,几次试图抽头超车。刚刚进入第二圈,库特哈德的红牛赛车高速撞墙。车手没有受伤,但是赛会出动了安全车。tvb now,tvbnow,bttvb0 y2 K5 C3 z' v# q* g1 X
意外:马萨第8圈进站,第9圈退赛公仔箱論壇5 D* k& n. @- W+ G( y. X
安全车带领至第6圈比赛恢复进行。此时汉密尔顿的速度回升,马萨已经无法像开始那样紧逼对手。比赛刚进行至第8圈马萨率先进站,停站时间11.4秒。看起来这是一次事先安排好的常规进站。更加意外的是,马萨回到赛道还未完成一圈,他的赛车就速度骤减并退出比赛。十圈不到,马萨的意大利站就提前结束了。www2.tvboxnow.com0 k: z0 M }9 j0 L- h
回到领先集团,第三位的莱科宁几圈之内就被两部迈凯轮甩下5秒。莱科宁的单圈速度落后迈凯轮车手0.8秒。莱科宁身后是海德菲尔德、库比卡的两部宝马,以及雷诺车手科瓦莱宁。威廉姆斯车手罗斯伯格不慎被巴顿超过后不断尝试反超,他们已经落后前车超过10秒。
2 H' ~/ v& Y+ L& M, y: t+ F( \( Ntvb now,tvbnow,bttvb 进站:莱科宁短暂领先 策略五花八门
. C0 O7 |* k) T* _6 |" s6 c. V2 C2 f# e 第17圈,汉密尔顿进站完成加油并继续使用硬胎。一圈后阿隆索进站。虽然停站时间比汉密尔顿多了一点,不过回到赛道后仍在队友前面。此时宝马和雷诺等车手陆续开始首次进站。罗斯伯格终于在第21圈超越巴顿。www2.tvboxnow.com. U; w) B# @0 ~# S0 L c% u
没有进站而领先的莱科宁在第25圈进站。他在前一圈做出的圈速是1分23秒511,还是落后此前阿隆索的最快圈速1分22秒871有0.7秒。莱科宁返回赛道后落后迈凯轮12秒,领先宝马4秒继续留在第三位。最倒霉的是宝马车手库比卡,维修站问题导致他损失了约10秒,名次掉到第11位。
: Q f& l1 J/ Q+ H# J6 n" D 我们发现,排位赛前7位的车手都采用了常规策略,在第20圈左右进站。从第8位的罗斯伯格起、巴顿、韦伯、巴里切罗、特鲁利等车手选择的是“重油”策略。一度冲到第五的罗斯伯格直到第29圈才首次进站。更多的车手选择在第33/34圈进站。最有耐心的伍尔兹等到第36圈才首次进站。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* F& l( Y0 }1 w2 [
尾声:迈凯轮完胜包揽前二
2 e" x1 h, w/ G6 N) rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 比赛进行到后半程。两部迈凯轮已经建立了超过20秒的优势,阿隆索领先汉密尔顿扩大到6秒。第三、四位的莱科宁和海德菲尔德前后都无接近对手。科瓦莱宁和库比卡为第五名展开激烈争夺,最终还是速度更快的库比卡通过进站取胜。随后,一次进站的罗斯伯格成功超过科瓦莱宁抢到第六。 |