在经历了三站比赛之后，威廉姆斯车队的表现令人失望，车队正尝试着进行一些转变。车队第二大股东沃尔夫(Toto Wolff)表示自己对车队充满信心，只要车队能找到问题所在，情况会立即好转。 廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔(Sam Michael)认为车队的组织结构需要进行实质性的改变，如果认为更换自己的职位是最好的选择，那么他会欣然接受。沃尔夫在上周亲赴中国站深入了解车队状况，他表示车队能够找到办法应对当前的困难，但讨论人事问题的时机还不成熟。
0 P+ r ?1 W B) E Q! ztvb now,tvbnow,bttvb “我们的基础是好的，但似乎没能转化成实际的表现。”沃尔夫在接受《汽车运动》的采访时表示，“究竟是沟通还是其它什么问题，我还不清楚。如果某人知道问题所在，那么我们的表现将更好一些。”
) T7 @6 x% [3 B, ~公仔箱論壇 “我们能够发挥出车队应有的水平，我对此感到乐观。我看到大家都在努力工作。”" g- H& A0 U; |
“这完全是时机的问题，我们在测试时看起来很不错，由于我们偏于保守，因此在载油量方面也不是很激进。我通常都是持悲观态度的，但在这一点上，我感到很乐观，赛车的表现比上赛季更好。”# t7 X Z5 u r5 _2 M
“但是，其它车队似乎都在试车后获得了巨大的进步，而我们貌似原地踏步，在上周末的比赛中似乎缺乏抓地力。”
- x# R6 J/ L+ T }6 l5 b 威廉姆斯在今年发生了许多重要的变化，为了应对大量赞助商的离开，车队计划公开发行股票，车队创始人帕特里克-海德(Patrick Head)则计划逐步退出车队。, t! r7 C5 G9 @% V3 y& t' X
“我不知道是否与帕特里克有关，但是帕特里克在车队历史中的作用显然是不言而喻的，我对此毫无异义。”
) v5 W" x( c8 n/ @: {) Q* Btvb now,tvbnow,bttvb “但是，车队管理者必须经历从创建者过度到新一代的这个过程。我们拥有新一代的管理者，他们与创建者相比更加年轻。但这并不是帕特里克与车队划清界限的理由。我们这一代人有责任让车队再获成功，复制我们辉煌的历史。”* a1 k+ u, d/ I1 c" ~, D( g! v
尽管沃尔夫仅持有车队16%的股权，不会直接参与任何决策，但是沃尔夫已经准备在未来几周内增加投入。“能够在弗兰克(威廉姆斯)之后成为车队的第二大股东，我对此感到非常荣幸，对于车队能够重回辉煌充满信心。”
& i5 M& `3 k" t) j7 } “我希望这间公司能够与其它我所涉入的公司那样，获得成功。我认为每个人此刻都在全力以赴的工作。”
; }$ ~; ]7 U6 M- Z% S) z “但现在并不是谈论人事问题的时机，我们应该保持推进，做他们的坚实后盾。我会与车队站在一起，支持他们的工作，而不是去威胁他们。” |
發表於 2011-4-24 11:06 AM
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