https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspx
; m1 k( y1 {2 l(中央社首爾10日綜合外電報導)今天發布的1份飛航資料分析報告指出,過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」,顯示平壤與莫斯科的關係日益提升,這已引起西方國家關切,並似乎引發中國不滿。www2.tvboxnow.com0 N1 `5 w+ q& q$ k! I6 B0 Y/ k% @
% r3 Y/ m$ T% Y9 y; R9 b; j7 U法新社報導,擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情而關閉國門,直至去年才開始恢復國際航班,但架次有限。www2.tvboxnow.com* j: P3 h/ V, u" A. w
tvb now,tvbnow,bttvb+ H, J) B' U- F% I6 I5 t
不過,總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出,北韓空域已「猛然恢復生氣」,如今每天約有350架航班,原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。
! q; J! A0 q' C' f5 \4 Wwww2.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 R4 W+ k2 q0 M1 Q+ Q4 [8 B7 D
NK Pro的報告寫道:「(北韓)航空旅遊幾乎全面停擺3年半後,紀錄顯示,自去年7月至今年8月航班數量持續攀升,其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加,遠超過疫情前的水準。」
: q/ _; m' k7 twww2.tvboxnow.com# w8 j# Y8 B/ O
報告還說:「往來的俄羅斯航班驟增,顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快,因為俄國在國際間日益孤立。」
6 C% n5 Y& `: B# b- UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 o6 @4 R# \- H; ]* I8 _
另一方面,NK Pro的報告指出,儘管北韓空中交通更加繁忙,但國航高麗航空(Air Koryo)航班的總體恢復情況仍遲緩,顯然「即使(北韓的)COVID-19防疫管制已鬆綁,與中國的經濟往來尚未完全復原」。公仔箱論壇) {) Y6 z1 i' h4 C
8 ~% l; X, @: Dtvb now,tvbnow,bttvb疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院(Asan Institute for Policy Studies)研究員李東奎(Lee Dong-gyu,譯音)告訴法新社,看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
% h `+ Z Q$ H; N$ GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 t. a! r# T- V) Q
他說:「我認為中國對北韓感到不滿,而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們(中國)正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」(譯者:曹宇帆/核稿:張正芊)1130910 |