国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格公仔箱論壇) U( g: t2 [! ?) G V7 }
1600毫升，V6tvb now,tvbnow,bttvb1 @$ B: d1 m: C) I2 l3 n
最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% ? ]) w' |& h* b
燃油喷射压力500巴
3 S4 ?* O7 {1 x% T5 B, X. a7 Q8 i* Stvb now,tvbnow,bttvb 单涡轮增压! l; [9 `# k2 W
限制燃油流速
! a+ J& r6 I* I8 {' ~; \ 能量回收和存储系统规格www2.tvboxnow.com' \$ W O/ K& d5 I$ Q/ ], b
后轮120KW的KERS tvb now,tvbnow,bttvb9 g% d# ~. H4 P" w* p
同增压器相连的热能回收系统
$ B# \9 U2 n f8 \* I( N* m: e 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。1 `( c1 }! O5 h# M& _
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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