聯合筆記／空軍一號與轉型正義

leepuyun

南韓總統李明博訪美，意外扯出南韓「空軍一號」已服役廿四年的新聞。現役的「空軍一號」可搭載四十人，續航距離為三千四百公里，都不敷使用。 盧武鉉在任時，曾於二○○六年向國會提出約八億台幣的預算，希更新總統專機；當時在野的大韓國黨以「經濟困難時期不要做沒用的事情」為由，予以封殺。 去年政黨輪替後，李明博也向國會遞交更換總統專機預算，預付款約四億台幣，同樣遭到封殺，理由仍然是「經濟危機」。雖然朝野易位，但李明博幕僚仍有心理準備，任內恐怕很難購買新的總統專機。 以「空軍一號」當作總統專機代號，始於美國。歐巴馬月前偕同蜜雪兒搭乘「空軍一號」前往紐約共進燭光晚餐，並到百老匯看舞台劇，大批助理、安全人員和記者隨行，也曾引起爭議。 共和黨全國委員會批評，當歐巴馬搭乘空軍一號專機前往欣賞舞台劇時，通用汽車正準備聲請破產保護，許多家庭還在為不知該如何應付帳單的痛苦中掙扎。問題是，先前布希搭專機從事私人行程，共和黨可沒吭過一聲。 馬英九總統表示，參選國民黨主席期間，搭乘「空軍一號」到南部或離島，將會自付油料錢。此話一出，立即引發民進黨立委抨擊他「公器私用」，除了揚言追究法律責任，還要求負擔所有相關費用。 民進黨立委如此公私分明，令人感佩。可是當年阿扁把空軍一號當成「下聘專機」和「輔選專機」時，今天痛批馬英九的人不但沒反對，有人還以搭過空軍一號沾沾自喜呢！政黨輪替讓民進黨找回失落八年的價值，一轉型，正義感就上身，這就是他們所謂的「轉型正義」嗎？