運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日分別與石崗菜園村及橫台山村村民,商討興建廣深港高速鐵路的賠償安排。有份出席會議的鄉議局主席劉皇發透露,當局對村民要求提高補償規格回應正面。我們認為,村民受高鐵收地影響,生活面臨困難,政府給予較為優惠的賠償和妥善安置,爭取村民的合作,避免拖延高鐵工程進度,可以理解。不過,這種優惠也不可過份,必須遵循善用公帑的原則,在公眾與村民利益之間達至合理平衡。 石崗菜園村及鄰近的村民,不少已在該地居住數十年,主要以務農為生,霎時間要他們遷居,不但感情上難捨難離,生計也頓成問題。因此,為妥善安置居民,減少對搬遷的抗拒情緒,政府的賠償方案有需要作出積極調整。劉皇發在昨日商討會後表示,對於村民要求每一平方呎土地,由賠償300元加至500元,政府回應正面。有意見擔心,政府此次給予菜園村村民的賠償較一般舊區重建優厚,未免太過慷慨。事實上,高鐵收地情況特殊,為減少對村民生活的衝擊,給予一定的照顧和安慰情有可原。況且,高鐵早日動工,盡快與內地高鐵網絡銜接,對本港將產生巨大的社會及經濟效益,這與為村民付出的賠償相比,也是物有所值。 tvb now,tvbnow,bttvb6 W: G. q8 @% [" ~: C
當然,此次政府給予村民的賠償將成為日後收地賠償的先例和標準。由於涉及公共資源,因此,也要確保其運用公道合理。政府釐定的土地賠償、特惠金,也應訂在一個村民、公眾均可接受的水準,讓納稅人看到政府未因壓力而大開庫房,滿足過份的索求。否則,此例一開後患無窮,必然助長在基建賠償上漫天開價、要脅政府的歪風。 |