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新加坡‧桃園機場“等待”聽成“穿越” 只差11秒‧新航烏貨機險相撞

新加坡)把“等待”聽成“穿越”,烏克蘭貨機聽錯指令,和新航客機11秒之差,幸免一場空難!台灣媒體稱,一架烏克蘭貨機7月15日下午2時,準備從桃園機場起飛,飛到泰國。
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2 v* T2 n, f5 @; q8 \9 htvb now,tvbnow,bttvb 貨機從桃園機場東北角貨運機坪滑出時,塔台地面席管制員指示貨機經由N13滑行道滑行,並在05跑道外等待。
3 D# D& T4 i! M' |' w- s但貨機駕駛復誦管制員的指示為“穿越05跑道”,管制員卻未聽出錯誤,沒有及時糾正。公仔箱論壇! o& c% A6 I7 w, ^
於是貨機由N13滑行道穿越寬約60公尺的05跑道,此時已獲準起飛的新航SQ877客機,正在05跑道上滑行,並在距離貨機1100多公尺處拉起機頭。7 B& B- {5 B, @. o% w% F5 g
不願具名的飛安專家指出,以新航當時每小時約200里的滑行速度估算,若新航未拉起機頭,11秒內或撞上貨機,兩架飛機上200多人性命不保。
* R- j, \( q3 w/ y公仔箱論壇港台媒體指新航一架客機7月15日在台北桃園機場滑行時,差點和誤闖跑道的一架烏克蘭貨機“踫鼻”,險差釀撞機事件,所幸新航客機及時拉起機頭,才避免一場空難。不過,新航卻駁斥,事發時,新航客機正在等候指令滑行起飛,並不像報導所指“險象環生”。www2.tvboxnow.com( ^% b, P; L# D/ C) X* F1 P4 B
新航回應# Y. {# e9 g- r0 r3 _
沒安全隱憂
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新航今日(週四,8月19日)下午針對新加坡《聯合晚報》的詢問回覆說,SQ877客機當時在等候指令滑行時,已留意到跑道另一端有架烏克蘭貨機。
0 ~# K$ C. v/ b1 R0 z公仔箱論壇“客機直到貨機完全撤離跑道後才起飛,從頭到尾沒有安全隱憂。”6 j" h' P2 u4 z. ?5 q
航管經驗不足20%
- s- n, T1 @; f; j/ b' M飛航管制員是新人

# ~! N! d2 `# Zwww2.tvboxnow.com知情人士指出,這起事件只是冰山一角,因為約二成飛航管制員是新人,航管經驗不足,有5架飛機就兵荒馬亂。
4 ]# M7 r  T$ r* c' P台灣媒體報導,熟悉飛航管制的人員表示,民航局再不整頓,遲早會爆發更嚴重的飛安意外。www2.tvboxnow.com2 P8 [" L" m* q( e" G  s
台飛安會人員指出,跑道入侵事件極可能釀成重大災難!
4 V! O0 s, E3 B: ^) N9 qtvb now,tvbnow,bttvb10年前,新航在納莉颱風來襲夜晚於桃園機場誤闖施工中的跑道,造成83人罹難。
$ q; C" f2 ~& w. w6 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1977年,一架荷蘭客機在西班牙卡納利群島起飛時,與同跑道滑行的泛美航空客機相撞,造成583人死亡
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