根據美國運輸部的資料顯示,全美有超過15萬座橋樑屬於「結構出現缺陷」與「功能過時」的舊橋樑,約佔全美25%,全數要修好得花6500億美金 (約台幣21兆),工時得耗上至少50年以上,才能完全修好。
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' ~: `9 l, J3 f; X) dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據美國運輸部公布的2008年全美橋樑數共601,396座,其中已達「結構性缺陷或功能過時」標準的橋樑共151,394 座,約佔25%,不過已比2007年減少3930座,顯示美國政府在維修與改善舊橋品質上,速度已在提升。
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/ \) y; q# {* ?/ mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。雖然歐巴馬政府刺激經濟方案已打算撥款210億美金作為修橋經費,不過學者仍嫌不足,根據美國土木工程學會表示,「如果單純就阻止舊橋洞口擴大,一年經費就得花上130億,未來50年內,所有缺洞要完全消除,一年得至少花上170億美金。」
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3 P! ~3 t( G& Y) |& Wwww2.tvboxnow.com研究指出,「結構出現缺陷」橋樑是指一旦達橋載重量限制時,得禁止車輛行駛,但並非屬於不安全橋樑,而「功能過時」橋樑則是已舊橋居多,大多無法負荷現行車輛重量所設計的橋樑,同樣非屬不安全橋樑,不過緊急時則會造成救災不便與封橋造成道路阻塞。 |