[美洲] 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則$ _+ V4 ~3 k& Y8 @: k

$ V. W- Q4 \3 o2 V" h9 N
, M4 X9 I' J, }, ~  htvb now,tvbnow,bttvbwww2.tvboxnow.com- P$ c' J& H7 r; _) w1 J
www2.tvboxnow.com2 H4 d7 V9 \3 `6 p2 P
審計總長弗格森(Michael Ferguson)周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。tvb now,tvbnow,bttvb% E* k. Z. k  y$ j
公仔箱論壇8 Y' ]( F& e# W
審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》(Beyond Border)計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在9月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。tvb now,tvbnow,bttvb* ?  J- y+ ^8 Q1 n6 [* X

7 i- v# X' r) n+ F( ~2 b( N4 N- D2 s《加拿大與美國超越邊界計劃》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)在2011年12月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐
# ]. E5 e2 \1 M+ ltvb now,tvbnow,bttvb確保加﹑美兩國人流和物流通暢。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, i# ~4 `/ Q( `9 F: w

5 f% L4 |8 D+ J2 O( v, `公仔箱論壇弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近7,000億元﹐兩國過境人次接近1.5億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" R3 Q. n: M5 n
公仔箱論壇# G! _, d0 ~0 X5 L5 Z3 X6 ~
弗格森又說﹐從2012-13年到2017-18年﹐邊境計劃下面的34個項目有總開支11多億元﹐截至3月底﹐大約耗資5.85億元。他說﹐聯邦政府19個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中17項的成果。
5 M9 b1 Z# H0 t  H* { TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 f' m  A# f% P7 D1 O+ u% v4 U
例如﹐一些聯邦機構耗資8,200萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& o8 {8 b+ w- ^6 ]! i
公仔箱論壇. n7 D! U0 V. `' L4 N
另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。
& V1 Z: Z# F# I: t# FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. ?" R# A  |" v6 h. Q- Dtvb now,tvbnow,bttvb加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估6個既有設施的優點。

serrurier

審計總長炮轟兩部門 浪費公帑時間誤國民
& E% Z' e' L& D, N
, s3 t+ _, {" QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。審計總長弗格森(Michael Ferguson)抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。* F$ Z+ Y6 E- _3 C$ c% W* X
公仔箱論壇- _/ U, ^9 H+ p: H4 E7 z# m
審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。公仔箱論壇  l. a4 k' A, u) J* `* H, P

& F. i+ w. Z8 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。
  {  Y/ S; q. W1 F$ s9 twww2.tvboxnow.com tvb now,tvbnow,bttvb9 E6 B5 ~3 `2 @
加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。% L# Q5 a, g2 _+ _  J

' q6 k- `: R( w" [弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延1年或更久。
6 D5 Y0 X* x# p* |3 P$ K! [tvb now,tvbnow,bttvb
( w" p$ L/ {5 E3 B9 Y* F公仔箱論壇審計報告說﹐在過去10個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加171%﹐專責處理那些個案的職員只有14%增幅。截至3月31日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾180億元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 j( ?: O" B% ~1 y$ j

- l+ ^$ e( N+ R: m7 ttvb now,tvbnow,bttvb至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延10年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。tvb now,tvbnow,bttvb8 M2 \6 n5 ?; D6 r" r/ {2 s- P

& v0 i$ j( f$ @$ Z公仔箱論壇弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重30公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。
# x4 ?: R! Z% N& I! S www2.tvboxnow.com8 n- {* j& r% V) e
審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。