火星探測車「好奇號」22日進行首次駕駛測試的前夕,傳來這次任務的首個挫折——風向風速感應器受損。
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美國太空總署的科學家強調,這不是重大問題,另一個風速風向感應器仍可以運作,不致危及這次確認火星是否存在生物的任務。
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, o8 ?* p4 }, G5 V$ K; L4 ^. X公仔箱論壇這次火星任務的主管沃特金斯表示,噴射推進實驗室的科學家本周順利地調整輪子,讓好奇號6個輪子中的4個就位。
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% X T8 l8 X. o) F6 w$ y$ I0 \& otvb now,tvbnow,bttvb他表示:「我們明天將進行首次駕駛。」好奇號將向前移動約3米,轉向右邊,然後回來,停在原來地點的左邊。」www2.tvboxnow.com# h* J* \5 q6 {1 P3 q$ C( q
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他說:「你們一定會看到車痕。」
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1 O. J7 k3 D4 d這項測試駕駛是好奇號8月5日登陸火星以來,一直在做的檢查一部分。好奇號最終可以在所降落的古老隕石坑日行數百米。www2.tvboxnow.com# w& Y# t4 U! X4 f
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研究人員在檢查好奇號將用以研究火星氣候與土壤所使用的儀器時,發現一個風向風速感應器受損。公仔箱論壇8 p. A: [- x8 N- n8 a; {# _
6 w) k. u" S* `* {* Y好奇號計劃科學家瓦薩瓦達表示,受損原因不明,不過有可能是好奇號登陸時撞起鵝卵石,鵝卵石再掉落感應器脆弱、沒遮蓋的電路板上,打斷電線所致。www2.tvboxnow.com3 m; S$ U1 C$ P4 v. o' P
6 \- y, Y- y0 ?! f( V5 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。瓦薩瓦達指出,另一個感應器仍可運作,應可應付得來,不過科學家可能「得費更大的勁」,以確定風速與風向。風速與風向是決定好奇號是否可移動的重要因素。tvb now,tvbnow,bttvb& z8 r6 l2 Q, S! a1 P! g/ y
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他表示:「我認為我們應可克服這個問題。」
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% U( E c* g! k. d為了探索火星環境是否適合居住,6輪的「好奇號」月初登陸火星,這項任務斥資25億美元,是目前最大手筆的火星任務。
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, e* S$ q, S. [5 u5 R(中央社)tvb now,tvbnow,bttvb$ x4 A# T0 M& h# |. X
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