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[港澳台] 毓民特區:上車置業實為奴役 (2014-5-9)

隨着特區政治日益敗壞,殖民時代「高薪養廉」的原意早已蕩然無存,香港的問責高官及政府法定機構之首,「沒有問責下台,只有升官發財」,坐以待「幣」。這些高官養尊處優,脫離群眾,不斷鬧出「何不食肉糜」的笑話,已見怪不怪。www2.tvboxnow.com2 }9 ]8 O5 B* q% R+ |* @+ {

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五月五日,金管局總裁陳德霖談及青年置業時說,現時六百萬元以下的「上車盤」仍有七成按揭,如果買家符合相關要求,可透過按揭擔保額外借多一、兩成首期,變相九成借貸買樓,故青年「上車」置業不成問題。其後金管局發言人解畫,說陳只是一時記錯資料引致口誤,只有四百萬元以下的「上車盤」才可獲九成按揭。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: z9 N2 ^/ H, z. R2 n

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, I$ ~% T1 {$ N1 a. K陳德霖不知低價樓市行情,亦不知青年置業艱難。一對青年新人要購置單位「上車」,若無家長資助首期,則要自行儲蓄,要買更低廉的「上車盤」,則要付上偏遠地區沉重交通開支及時間的代價。近年已經出現青年新人婚後即告「分居」,仍要各自住在父母家中的可悲現象,相信陳德霖從未聽聞。
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即使父母能為子女負擔「上車盤」首期,兩夫妻也要花費月薪的大部分供樓。「上車」置業,以細樓換大樓保值,是香港人的另一「核心價值」,代價是大部分香港人把收入貢獻給地產商及銀行家,是一種變相的奴隸制度,連帶塑造香港中產的保守性格。
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香港社會風氣強迫所有人「上車」,才是真正的問題!八十年代房地產大牛市前,絕大部分港人都住在公共房屋,不需負擔高昂樓價,才有社會向上流動的空間。解決青年住屋問題,應多建公屋!
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