[時事討論] “領導專用”為何被騙子鑽了空子？

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　　岳某是某鐵路局車輛段病退職工。為開拓業務節省交通費，岳某想到使用假證、假章，冒充鐵路“部委領導”在火車上騙吃騙喝。在各次列車車長的安排下，其與同行人員均享受軟臥或硬臥待遇，並多次在餐車或包廂內用餐，從未付任何餐費。岳某因涉嫌招搖撞騙罪，被依法逮捕。（12月5日《山西晚報》）www2.tvboxnow.com* r" q5 [5 ]/ h
　　按照有關規定，鐵路內部工作人員公務出差持有相關有效證件，是可以免費乘坐列車的。從這個角度出發，上述新聞報道中這位“某鐵路局車輛段病退職工岳某”鑽了制度的空子，偽造證件冒充“部委領導”免費乘車，倒也不難理解。只是顯而易見，假冒的領導之所以能多次騙吃騙喝並享受“超乘客待遇”，不在于其騙術多麼高超，而在于“列車長”的配合，如果不是偶然被發現，這樣的招搖撞騙還不知道要持續多久。tvb now,tvbnow,bttvb% L. E; S. Z( @! \
　　由此，就可以推理出這樣符合邏輯的問題：既然“各次列車長”能安排造假者享受免費超規格軟臥或硬臥待遇，這說明列車上存留有相應的“領導專用坐席”，有領導來就安排沒有領導就閒置；另一方面，冒充領導在餐車上騙吃騙喝成功，同時說明列車餐車管理中有“領導免費就餐”的安排，否則這筆費用就要由列車服務人員承擔了。# g2 }- x; s! j) N& h" ~5 z
　　因此可以說，在假領導騙吃騙喝的非典型案例背後，是“真官員大吃大喝”的真實生態。倘若沒有這作為“支撐”，騙子沒有什麼技術含量的騙術就沒有行使的空間。而行騙終有暴露之時，一個假領導再怎麼騙吃騙喝，所消耗公共資源的數量也極其有限，但在“真官員大吃大喝”的規則通行之下，如此另一種形式的“公款吃喝”又由誰來埋單呢？www2.tvboxnow.com* b, B7 g3 O- @' Y% v9 V
　　“讓領導先走”、“領導說了就算”……諸如此類的特定標簽張貼在“領導”的頭銜上，權力的輻射效應放大，走到哪裏都不乏追逐。由此就不難明白，何以會對一個假冒的“領導”提供一切方便了。（文/陳一舟 圖/王乃玲）

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      男子岳某是鐵路病退職工，為開拓業務節省交通費，岳某使用假證、假章冒充鐵道部工作人員，多次堂而皇之地協同業務夥伴在列車上享受免費軟臥或硬臥待遇，並在餐車或包廂內用餐而不付餐費。10月21日，岳某被警方查獲並以涉嫌招搖撞騙罪逮捕。（12月5日《山西晚報》）
8 W6 K* G" s0 ~. j- m　　如今這年頭，放眼望去，似乎滿世界都不缺大忽悠。岳某冒充鐵道部工作人員，在列車上騙臥、騙吃、騙喝，只不過是“小巫”，屬于低層次忽悠，但這場小騙局所暴露的大問題值得深思。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 E; |. o0 X+ U- u* }
　　表面上看，岳某非法刻制鐵路部門及個人名章27枚是其行騙的通行證。但問題在于，為什麼“鐵道部工作人員”這一身份就可享受免費臥鋪、免費就餐的待遇？作為鐵路病退職工，岳某應該深諳鐵路係統的一些“潛規則”。他鑽了空子，正說明有空子可鑽，如果任何人乘車、就餐都不能免費，岳某的騙局無論如何都不能得逞。7 O' ?$ q" R4 ?
　　鐵路是全民的公共財產，鐵路運營的收益歸全體民眾所有，任何人乘坐火車都要支付費用，鐵路係統工作人員（除隨車服務人員外）亦不能例外，即使是出公差，即使是領導幹部乘車也不應例外。須知，公共利益不能成為權力任意享受的盛宴，任何人免費乘車、就餐都是侵害國家和民眾的利益。tvb now,tvbnow,bttvb. o  G- D9 ~; ^8 j0 C
　　從這個角度看，岳某在列車上招搖撞騙，這並不只是岳某一個人的醜聞。因此，除了懲處岳某，更應該對鐵路工作人員免費乘車、就餐這一“潛規則”進行反思和清理。顯然，後者比前者更難，但也更加重要。那些成文或不成文的規矩，以損害公共利益為代價，讓少數人享有特權，現在到了必須徹底清理的時候了。（晏揚）

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      冒充領導或領導親屬，常常能輕而易舉得手，把“下面”的人騙得一塌糊涂，這種故事一再上演，而其看點，不是騙術的天花亂墜，而是被騙者的諂媚——若非諂媚之人，管他領導不領導？管他爹是什麼“長”還是“書記”的？
, `8 h2 _6 ^/ d6 |" \tvb now,tvbnow,bttvb 　　一個騙子冒充鐵路部委領導，騙吃騙喝，騙坐軟硬臥，一年多的時間裏免費乘車奔走于全國各地，“諂媚”的就不是個別線路和車次，而我們從這“一孔”之中窺見的一些東西，頗值玩味。鐵道部人員乘車是否一律公免——不管硬臥軟臥、不管任何線路車次，內部如何規定我們不知道；但是，連吃帶喝，而不用付任何費用，這樣的規定肯定不會有，即便是鐵道部運輸局檢查組執行公務，吃工作餐也是應該付費的，又吃又喝不付費，那算什麼？岳某等人雖然是騙子，但列車方面對他們的“鐵路部委領導”或“運輸局檢查組”身份應該確信無疑，如果部委領導與檢查組從不是這個派頭，既不連吃帶喝，用工作餐也從來沒有不付費的情況，這些騙子還不一下子就露餡了？可這夥騙子卻沒有一下子露餡，一騙就是一年多，而且騙遍“全國各地”，這就不知道該說，是“全國各地”線路上跑的那些列車都很“諂媚”，還是鐵路係統免費吃喝的規則不得不執行？
3 I. n% w+ L: ^* A' j+ M　　每一個“冒充領導”的故事中，都能看得到果戈裏的喜劇《欽差大臣》中各色人物的身影。而“欽差大臣”們的招搖撞騙所以屢屢得手，最合理的因素是騙子扮演的“欽差大臣”源于生活，現實中存在真實的“原型”。幾個小混混冒充“紀委人員”破門而入，正在辦公的官員立刻被嚇得六神無主，並聽任擺布，是因為他看過紀委人員帶走貪官的情景。有人冒充高幹子弟，一群基層幹部就將其奉為神靈，大把大把的鈔票塞進“高幹子弟”的口袋，那是因為大家都知道“子弟”背後的“高幹”有能量，更知道那些關于曲徑通幽的現實規則。
& q) F: v: c: f1 }$ s, M+ b　　那麼大的鐵路上，出現幾個騙子不過小事一樁，所騙吃喝等，經濟損失也不會太大，而真正的負擔恐怕是那些合法的吃喝客，這樣的吃喝客有多少——無需臉熟，一亮證就得軟臥伺候、吃喝招待，持這種證的人恐怕少不了。而列車上連吃帶喝，充其量可能都不到這類成本的九牛一毛，別看殘疾人半票負擔不起，吃吃喝喝是絕不可廢的。（馬滌明）