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運油輪「Exxon Valdez號」沉沒24周年，卑詩省一個原住民組織昨展開新一輪電視及社交媒體宣傳策略，指同類意外將會導致納稅人繳付逾200億元的清理費用，呼籲民眾起來反對安橋公司（Enbridge）提出的北方門戶油管計畫（Northern Gateway）。tvb now,tvbnow,bttvb! E2 \) k; A" Q0 y* u1 N3 f+ b/ I
3 o9 B9 ]/ v* O: N' s, m2 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Exxon運油輪1989年嚴重漏油
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5 ^/ g* A2 y" L/ X: O% [tvb now,tvbnow,bttvb1989年3月24日，Exxon石油公司旗下的運油輪「Exxon Valdez號」，在美國阿拉斯加的威廉王子灣（Prince William Sound）沉沒，意外導致運油輪漏出超過四千萬公升的石油，對自然生態和環境健康造成災難影響。去年一份報告顯示，沉沒事件帶來的影響至今仍未消失，其中海獺的數量仍低於漏油事故前的水平。1 f/ [" G" Z0 p( C# Y! p
; \, T/ ?0 O: i2 i6 [3 I3 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。沿岸第一民族議會（Coastal First Nations）執行幹事斯特雷特（Art Sterritt）表示，阿拉斯加運油輪沉沒事件，鐵一般證明了卑詩省海域絕對不能容許運油輪頻繁地使用。他說沿岸第一民族議會透過電視廣告及社交媒體宣傳，冀能讓大眾多瞭解可怕的實況，一旦發生類似的漏油事故，卑詩省納稅人就要負擔214億元的清理開支，以及流失超過4,300份旅遊業和漁業工職。 |
發表於 2013-3-25 09:19 PM
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