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[美洲] 商用無人機解禁 美首定規管

美國首推草案規管商用無人機,扭轉目前近乎全面禁制的局面,為放寬踏出第一步,但「保持直接視綫」等部分規例,勢礙亞馬遜(Amazon)等美企發展無人機送貨服務。高限152米 禁飛近機場他人
# O' P4 E7 v! [$ bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)昨公布草案,對重量25公斤或以下的非消閒用途小型無人機提出規管建議,包括限制無人機不得飛高於離地152米或快於160公里,必須時刻保持於操控者的視綫範圍內,只准日間飛行,不准飛近其他人或機場等航空領域。
/ m$ ?) C7 D) g. H$ h$ Atvb now,tvbnow,bttvb 操控者雖不用接受航空學校的正規訓練,但仍須具有一定條件,包括必須年滿17歲,以及考取特別執照。www2.tvboxnow.com0 ?7 o  R; O' w" P, S6 j
草案即將進入公眾諮詢階段。
+ J. |3 ~+ \6 I' z; R( etvb now,tvbnow,bttvbFAA負責人韋爾塔(Michael Huerta)表示,草案已撰寫得盡量「彈性」,因當局希望維持目前優秀航空安全水平,同時不希望對這種新興商業模式構成不必要負擔。
/ j( C* p$ R: N" c監察油管農田等用途 同受制
! ]8 m/ M6 `8 }# h8 f6 E, a$ o! Dtvb now,tvbnow,bttvb 惟分析指出,「保持直接視綫」一項,意味無人機不能超出操控者視綫進行遠距離飛行,也即限制了監察油管、農田及電纜等主要商業用途,更勢必妨礙亞馬遜及Google等美企發展無人機長途送貨服務。0 i$ W8 C' n9 ~! x
亞馬遜環球公共政策部副主席米塞納(Paul Misener)表示,若這項草案落實,公司將無法在美國實現無人機送貨服務,他促請FAA制定政策時,應關注公司及其龐大消費者群的需要。在中國,阿里巴巴已在3個主要城市,試行無人機送貨服務。www2.tvboxnow.com- M/ J  z( m( L
聯邦機構使用 須符私隱守則2 U  R6 i. J( O* L4 {
另外,總統奧巴馬同日簽署備忘錄,列出聯邦機構使用無人機時必須遵從的私隱守則,包括無人機內儲存的個人識別資訊不可以儲存超過180天,以防民眾私隱受侵犯。, P3 e6 n, k1 a# ]! W: |6 p1 i. U3 O
目前,美國近乎全面禁絕商用無人機,除非獲得FAA特別批准,而且必須遵守一系列極其嚴格的限制。tvb now,tvbnow,bttvb. x% P) Z9 U+ M2 s* B
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