惊讶第二机场建筑费成本暴涨至50亿
. _5 s% A( B0 | M2 ~. x潘俭伟促请交通部大马机场公司负责www2.tvboxnow.com& d% M( Y! S/ d N2 L* j! o! e
05-07-2012 11:17www2.tvboxnow.com1 @8 h$ K# r3 C
民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示,大马机场公司和交通部必须对新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本暴涨至50亿令吉负责。 www2.tvboxnow.com9 x( G- P% Y' K1 y/ P2 R
他指出,在阅读亚航首执行员东尼费南达的部落格时,获知新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本,已暴涨至50亿令吉感到震惊。
& e9 s. _! ^) f8 ]$ {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他披露,当翁诗杰於2007年7月担任交通部长时,他首次宣布该机场的初步预算费用为17亿令吉。到了2009年3月(星报於2009年3月10日的报道),该机场的预算费增至20亿令吉;然後在2010年,预算费用增至25亿令吉。
. D& F, w- g% @; u: B" t; P他进一步说明,直至去年杪,大马机场控股公司(MAHB)进一步让大马人民吃惊不已,它揭露由於在2011年11月成本超支,新机场的成本已暴涨至39亿令吉。因此,新估计的吉隆坡第二国际机场建筑成本暴涨至50亿令吉,意味着其涨幅它比起最初预算的17亿令吉,增加了接近200%。
* n5 e$ t3 f& z. s& W' O% L Y6 F“我从去年开始,就曾多次呼吁国会公共账目委员会(PAC)和交通部,必须针对吉隆坡第二国际机场的建筑成本展开调查。然而,这种要确保巨大丑闻履行其问责制的意图,却一直受到公账会缺乏紧迫性,以及交通部长江作汉以绝对不感兴趣为藉口而受到阻挠。 ”# i3 u* u5 g0 P+ [0 H2 D+ S8 j& ?
他感到遗憾,尽管从去年开始,江作汉曾多次承诺就上述议题与民联国会议员会面,但江作汉却未能履行诺言。 公仔箱論壇' u: s- ]" c+ {* P" Y1 S* u% S
他说:“我已经要求交通部就上述课题作出解释,特别是针对为何承建中的新机场,要从原本建议中的北部更换至西部的原因。由於更换地点,导致该机场成本暴涨,因为西部地带是泥炭沼泽,已被鉴定不适合展开建筑工程。”tvb now,tvbnow,bttvb' o/ D6 u5 O: Y# K) A0 J9 X
他并不排除,这项更换地点的结果,造成土壤工程成本大幅增加,亦即交通部宣称的7亿7千300万令吉,但在该行业中的许多缔约中,相信比这个数目更高。
$ r, J$ i5 w% w0 F潘俭伟辨明,尽管公共基金管理不当的严重性,江作汉即使在议会里也拒绝提供任何详情;江作汉甚至声称更换地点是“基於2008年12月份的蓝图”已作出的决定为理由,耸一耸肩推诿责任。
3 R* k8 o4 V8 B5 Rwww2.tvboxnow.com他强调,部长完全以散漫的态度,无耻地应对纳税人的金钱遭滥用,其中交长更在较早前的回应声明中指他“在玩政治”和“找错对象”。tvb now,tvbnow,bttvb4 v o2 u& l0 n7 h
他重申,事实上,吉隆坡第二国际机场的建筑成本正越积越多,而它将在不久後,成为继巴生港口自由贸易区的成本从11亿令吉暴涨至125亿令吉之後的另一宗更大丑闻。 3 a {4 m% H/ i- A# K8 l" l) Q
他认为,为了贯彻透明度和问责制,首相必须指示展开一项全面的公共调查,为何新“廉价”机场的成本能如此膨胀,以及确保所有牵涉到该机场成本暴涨至50亿令吉和负上责任的人,包括交通部长被革职。 |